Il 29 maggio, SunRui ha tenuto con successo il Tokyo Ship Decarbonisation Technology Forum 2023 in Giappone. Il sig. Sheng Jigang, vicepresidente della China State Shipbuilding Corporation, il presidente della SunRui, il sig. Wang Qihong, e il sig. Fu Hongtian, direttore generale della SunRui, hanno partecipato a questo evento. All'evento hanno partecipato più di 230 esperti di famosi armatori come NYK, MOL e K-Line, importanti cantieri navali come Imabari Shipbuilding, Oshima Shipbuilding e Nomura Shipbuilding e organizzazioni legate allo shipping come NK Classification Society.
Il signor Sheng Jizang ha dato un caloroso benvenuto agli ospiti ed ha espresso la sua sincera gratitudine agli amici giapponesi che da tempo si preoccupano e sostengono lo sviluppo di SunRui. Ha anche espresso il suo apprezzamento per lo sviluppo del prodotto e l'esplorazione del mercato di SunRui nel campo delle attrezzature di protezione ambientale per le navi e sperava che la società prendesse l'energia pulita e le navi a basse emissioni di carbonio come sua presa e disponesse vari campi dell'oceano blu come il carburante elettrochimico che supporta tecnologia, tecnologia a supporto dei biocarburanti e tecnologia di cattura del carbonio per fornire soluzioni più complete per la trasformazione ecologica delle navi per gli armatori giapponesi e globali.
Il signor Wang Qihong ha affermato che negli ultimi 10 anni SunRui è diventato un noto produttore cinese nel campo delle attrezzature di protezione ambientale di fascia alta per le navi in Giappone, prendendo l'ufficio di Tokyo come fulcro e compiendo sforzi nel marketing front-end , supporto tecnico di fascia media e servizio post-vendita di back-end. In futuro, SunRui seguirà la tendenza allo sviluppo delle navi a energia pulita, investirà maggiormente nella ricerca e nello sviluppo di nuovi prodotti, accelererà l'aggiornamento e l'iterazione dei prodotti esistenti e migliorerà continuamente l'efficienza del servizio per fornire ai clienti giapponesi prodotti e servizi migliori.
Successivamente, gli esperti hanno tenuto discorsi programmatici sull'interpretazione delle politiche dell'IMO sulla decarbonizzazione delle navi, sulle opzioni degli armatori per soddisfare i requisiti delle normative pertinenti e sull'analisi dei vantaggi e degli svantaggi dei combustibili alternativi per le navi. Hanno anche scambiato e interagito con il pubblico, che ha suscitato la risonanza dei partecipanti.
I partecipanti di SunRui hanno fornito un'introduzione dettagliata al sistema di prodotti, alla storia della ricerca e sviluppo, ai vantaggi funzionali e al layout futuro del sistema di alimentazione di carburante pulito marino GasLink®. I partecipanti hanno elogiato molto gli sforzi e i risultati di SunRui nel campo della spedizione verde e hanno affermato che la serie di sistemi di alimentazione di carburante pulito marino lanciati da SunRui ha soddisfatto pienamente i loro requisiti in termini di stabilità operativa, sicurezza ed economia. Attendevano inoltre con impazienza una cooperazione più ampia e approfondita con SunRui nei campi di BWMS, EGCS e sistemi di alimentazione di carburante pulito marino in futuro.
SunRui è profondamente coinvolta nel mercato giapponese da molti anni. Fino ad ora, SunRui ha firmato ordini per quasi 1000 set di prodotti BWMS, EGCS e FGSS con clienti in Giappone e ha stabilito partnership strategiche strette e approfondite con molti armatori e cantieri navali. L'azienda è diventata il produttore di apparecchiature per il trattamento delle acque di zavorra con la più alta quota di mercato in Giappone ed è anche il produttore che ha firmato ordini FGSS con cantieri navali e armatori giapponesi.
